耐磨MGB轴套价格-MGB板

MGB轴套尺寸公差：科诺MGB轴套产品材料属于高分子非金属材料，具有良好的任性和一定的弹性及自恢复性，为防止轴套在运转过程中出现松动等现象，外径要有靠足够的过盈量来保证轴承紧固在轴承座孔内，非金属材料的热涨，水涨均比金属材料要高些，轴承公差时需要考虑由于热胀，水涨引起的内径收缩量（由于座孔的限制膨胀量只向内孔收缩）。轴套安装后，轴套外径过盈量会收缩到内径上，内径收缩量与外径收缩量一致，除了以上因素外，还要考虑轴承在工作时要保证有足够的运转间隙，因此，华宏轴套的内外径公差较金属轴套都要大些。其尺寸公差已经多年大量工程验证，运行安全可靠，敬请放心使用。
MGB轴套工程塑料合金应用于以下工况，为您排忧解难！ 
1. 用水润滑或长时间浸泡在水中的工况（舵轴承）；
2. 摆动、反复或频繁起停，难以形成润滑油膜的工况（高空旋转吊）；
3. 重载、低速难以形成润滑油膜或不易加工的工况；
4. 润滑油无法存在的工况；
5. 较高温或低温状态下，一般润滑油无法存在的工况；
6. 因油、脂的滴漏引起产品污染及不允许加润滑油的工况；
7. 轨道不平整引起走轮受力不均易出现滚动轴承碎裂的工况；
8. 运行环境恶劣，滚动轴承易堵塞卡死的工况；
9. 高空、地坑、室外、作业环境恶劣，无法加润滑油脂或油脂易老化的工况；

MGB轴套是以不同单体共聚的高分子为基础，并采用合成的稀土金属化合物及多种改性添加剂改性，通过化学键将具有润滑作用的官能团添加到材料的分子链上，经化学反应自然成型的均聚合物，这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏、保证了材质本身的稳定性。而一般的自润滑材料是通过外部添加润滑油，脂或在材料中混合油，脂，后通过挤压成型而得。另外，科诺自润滑MGB轴套材料在经化学反应自然成型时，材料会生成一些细小的微孔，这些微孔是一种很好的润滑介质储油孔，有利于润滑膜的形成。所以科诺产品材质的微孔结构，是科诺自润滑材料本身的一种外观特性，有利于产品的使用。

MGB轴套，塑料合金轴套，合金轴套MGB低摩擦材料不仅价格低，而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龙等材料的摩擦系数低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龙等材料的摩擦系数低。
科诺公司生产的自润滑关节轴承的自润滑材料为华一MGA、MGB、MGC。科诺工程塑料有限公司MG系列自润滑材料具 有优异的减摩性、耐磨性、自润滑性，具有较高的承载能力、较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可当作其润滑剂，能够长期浸泡在水中工作，可满足水工自润滑关节轴承的需要。
MGB轴套工程塑料合金产品应用：
主要用于弧门支铰轴承，启闭机滑轮组轴承，液压启闭机支铰轴承，平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。广泛应用在船舶行业舵、艉轴承、甲板机械、水电行业、工程机械、冶金行业等领域。我公司的MGB艉轴承已经成功出口到新加坡，用在海底钻井平台上。

MGB轴套工程塑料合金特性：
具有优异的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了很好的承载能力，较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可以当做其润滑剂，可长时间在水下工作。可直接安装在金属座孔内，支座安装方便。可用于舵轴套、楔船架、拉船小车走轮轴套、升船机、锚机、绞车、导缆器、船厂大吊滑轮等轴套，可以根据荷载和摩擦系数的要求选用MGB滑动轴套工程塑料合金。
MGB轴套厂家实力：
1. 大型加工车间、数控机床、大型铣床、卧式车床、立式车床、钻床等制造设备；
2. 大批水利工程、船舶设计、机械制造方面的、教授；
3. ISO9001国际质量体系认证；
4. 多年经验可以根据不同工况对材料进行改性和升级换代，满足不同工况项目和用户需求；
5. 第三方质量控制，严格规范管理程序，产品质量上乘，生产周期有**；
水润滑MGB滑块工程塑料合分类： 
HHI   型：简式平面滑块 
HHIH  型：简式弧面滑块 
HHIIH 型：台式平面滑块 
HHIIH 型：台式弧面滑块
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