尼龙制品_大连尼龙板价格

尼龙板的特征如下:
1.强度、钢性、韧性好，耐磨，化学稳定性好。
2.吸水性较低，尺寸稳定性和机械强度也高于尼龙6。
3.有自熄性，持续耐热可达100℃。
4.尼龙的耐疲劳性能。电绝缘性能与相应尼龙产品相当，能耐碱、醇，醚类化合物。
5.尼龙冲击韧性好，耐低温性能好（脆化温度可达-40℃），缺口冲击强度为整个尼龙系列之首。还具有良好的耐磨、自润滑和耐化学性。尼龙产品成本比钢材便宜很多，质量轻80%，可以生产如圆棒、厚薄板片与实体块等各种尺寸型号的铸件。
科诺PA尼龙板是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。尼龙是采用阴离子聚合反应技术，将加有催化剂的溶融己内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的制品。
科诺PA尼龙板的分子量高达7-10万，为一般尼龙（如尼龙6、尼龙66）的3倍，因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多。它具有如下五个特性：    
    突出的耐磨性：摩擦系数通常为0.1-0.3，约为酚醛塑料的1/4,巴氏合金的1/3，因此它是一种自润滑性材料。
    良好的机械性能:表面硬度大，并具有较高的抗张性抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性：抗压强度与金属不相上下，疲劳强度与铸铁和铝合金等金属材料同等水平。
    优异的化学稳定性：对化学物无论是弱碱、醇、酯、铜、碳氢化合物油酯均不受影响。
    广泛的耐寒耐热性：在-60°C情况下能保持一定的机械强度，耐热温度在80-100°C。
    比重轻：它的比重在1.05-1.15之间。

尼龙板按生产工艺不同分为挤出和浇铸两种。
一．挤出尼龙板包含：
1、尼龙6（白色）：该材料具有较优越的综合性能，包括机械强度、刚度、韧度、机械减震性和耐磨性。这些特性，再加上良好的电绝缘能力和耐化学性，使尼龙6 成为一种“通用级”材料，用于机械结构零件和可维护零件的制造。
2、尼龙66 （奶油色）：与尼龙6 相比较，其机械强度、刚度、耐热和耐磨性，抗蠕变性能更好，但冲击强度和机械减震性能下降，非常适合于自动车床机械加工。
3、尼龙4.6 （红棕色）：与普通尼龙相比，尼龙4.6的特点是刚性保存力强，耐蠕变性好，在较宽的温度范围内，更耐热老化，因此，尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的“较高的温度领域”（80 -150 ℃）
4、尼龙66+GF30 （黑色）：与纯尼龙66相比，这种尼龙填加30% 玻璃纤维增强，其耐热性、强度、刚度。耐蠕变性和尺寸稳定性、耐磨等性能方面均有提高，它的较大允许使用温度较高。
5、尼龙66+MOS2 （灰黑色）：这种尼龙填加了二硫化钼，与尼龙66相比，其刚性，硬度和尺寸稳定性有所提高，但抗冲击强度有所下降，二硫化钼的晶粒形成效果提高了结晶结构，使材料承载和耐磨性能均有提高。
二．浇铸尼龙板包含：
又称MC 尼龙：英文名称 Monomer casting nylon ，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能”用途较其广泛。它具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐、绝缘等多种特性能。是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
市面上常用的浇铸尼龙板主要有以下几种：
1：MC 尼龙（白）：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66较为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。
2：MC901 （蓝色）：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
3：PA6+ 油（绿色）：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，较大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低（可降低50%）而耐磨性得到提高（可提高10 倍）。
4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
5：PA6+ 固体润滑剂（灰色）：采用有权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。

说到我们的尼龙板，我们要先来了解下什么是尼龙，尼龙是分子主链上含有重复酰胺基团—NHCO—的热塑性树脂总称，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
　　现在我们的市面上常用的尼龙板主要有以下几种：
　　1：MC 尼龙(白)：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。
　　2：MC901 (蓝色)：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
　　3：PA6+ 二硫化钼(灰黑色)：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
　　4：PA6+ 油(绿色)：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
　　5：PA6+ 固体润滑剂(灰色)：采用有权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。

尼龙板由于其在较低的温度下快速聚合成型，具有较高结晶度，比一般尼龙高3-5倍以上，力学性能是一般尼龙的3倍，尺寸稳定性能好，吸水率低、机械程度和硬度高，可耐150℃-190℃高温，耐疲劳性能，电绝性缘性能与相应尼龙产品相当，并可根据用户需要做相应提高。能耐碱、醇、酸、酮、碳氢化合物、洗涤剂和水等的腐蚀。含油耐磨尼龙板，由于其优良的耐磨性能 耐高温怀能，以及不易与其它物料粘结的性能，因而广泛应用于烧结行业的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料仓、矿槽等。而且，由于含油耐磨尼龙为浇铸成型，因而可制作大型齿轮、蜗轮、轴套、轴瓦、导向环、导轨滚动轴承保持器、传送带轮、车轮、轮辊套、阀座、阀片、轴滑块、叶轮盒、螺旋推进器等。
尼龙板具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐，绝缘等多种特性能。是应用广泛的工程塑料，几乎遍布所有的工业领域。
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