MC_含油稀土尼龙块
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产品描述

是否进口 厂家(产地)张家口 加工级别注塑级 特性级别增强级 类型标准料
MC含油尼龙板是在MC尼龙的其础改善得来的,由于其在较低的温度下快速聚合成型,具有较高结晶度,比一般尼龙高3-5倍以上,力学性能是一般尼龙的3倍,尺寸稳定性能好,吸水率低、机械程度和硬度高,可耐150℃-190℃高温,耐疲劳性能,电绝性缘性能与相应尼龙产品相当,并可根据用户需要做相应提高。能耐碱、醇、酸、酮、碳氢化合物、洗涤剂和水等的腐蚀。MC含油耐磨尼龙衬板,由于其优良的耐磨性能 耐高温怀能,以及不易与其它物料粘结的性能,因而广泛应用于烧结行业的一混、二混的混合料筒、布料筒、混合料仓、矿槽等。而且,由于MC含油耐磨尼龙为浇铸成型,因而可制作大型齿轮、蜗轮、轴套、轴瓦、导向环、导轨滚动轴承保持器、传送带轮、车轮、轮辊套、阀座、阀片、轴滑块、叶轮盒、螺旋推进器等。
说到我们的尼龙板,我们要先来了解下什么是尼龙,尼龙是分子主链上含有重复酰胺基团—NHCO—的热塑性树脂总称,其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
  现在我们的市面上常用的尼龙板主要有以下几种:
  1:MC 尼龙(白):未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近,其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化,机加工性能好等。
  2:MC901 (蓝色):这种改性尼龙6有醒目的兰色,比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
  3:PA6+ 二硫化钼(灰黑色):含二硫化钼粉末,可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时,提高其承载能力和耐磨性,它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
  4:PA6+ 油(绿色):这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙,是为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的,极大地拓宽了尼龙的应用范围,它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
  5:PA6+ 固体润滑剂(灰色):采用有专利权的铸型尼龙6的配方,内含固体润滑剂,该材料具有自润滑性,优异的磨擦性,突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件,是含油尼龙的补充。
含油稀土尼龙块
MC尼龙产品
    MC尼龙高分子材料,除不能用压延方法加工外,其余可类加工金属或有色金属材料方法加工,但方法上略有区别,
以下数据及其手段供参考。
    (一)、机械加工
    (1)车削加工时,车床转速不宜过快,一般要求在200转/分,进刀量也不宜过大,否则造成制品发热膨胀,加工完全不符合尺寸。
    (2)车刀前角应比车削钢件大些,车刀前角要比后角大些,前角为15º—25º,后角为15ºC左右,仅用一般油钢刀即可,不必使用合金。
    (3)刨床加工时,不应用手刀,应用尖刀加工,刨刀的后角要小,用手刀会造成尼龙件光面崩裂掉块。
    (4)车削时应用机油,不宜水性乳化液,因尼龙吸水。
    (5)钻孔时,车床不超过200转/分,如钻20mm上孔时应先以小钻头,后逐步扩大,防止龟裂,在给油孔上划油窝时,应先划窝后钻眼,如果先钻眼后划窝容易使工件随钻头浮起(术语为上树)且易碰伤加工人员,出废品。
    (二)、装配
    (1)尼龙与套座装配量要比金属过盈量大些,过盈量外径的1~1.2%,这样使衬套压入轴套座后具有适当张力,以防
松动。一般静配合在0.10~0.15mm,动配合在0.5~0.8mm和范围内。
    (2)尼龙套和轴的配合尺寸也要加大,其间隙为轴径的0.8~1.0%,可使衬套压入轴套后,尼龙套收缩,仍能保证足够的间隙与轴配合,否则运转中发热产生抱轴现象。
    (3)衬套与座装配时应采用压入法,切不可敲打硬砸。
含油稀土尼龙块
尼龙板科诺厂家产品特性:
该产品为科诺公司引进国外技术研发成功,是在浇铸过程中形成了液体润滑系统,使得含油尼龙的摩擦系数要比一般尼龙低50%,而耐磨性可提高10倍。是为不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发,含油尼龙板使用寿命明显提高,达到普通尼龙板寿命的6倍和磷青铜板寿命的25倍。为关键的是油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽,不需要重新添加,润滑剂在油尼龙内均匀分布,保证了零件在整个服务期间性能稳定,改善了磨损率、滑动摩擦性能。极大地拓宽了油尼龙的使用范围,特别是对一些不能润滑的部件。
含油稀土尼龙块
PA尼龙板科诺厂家产品成型方式:
科诺尼龙板是应用广泛的工程塑料,几乎遍布所有的工业领域。它是采用阴离子聚合反应技术,将加有催化剂的溶化己内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应而形成的铸件制品。尼龙的分子量高达7-10万,为一般尼龙6、尼龙66的3倍,因而其综合机械性能远比其他的尼龙材料好得多,是国家计委大力推广的重要节能材料之一。
PA尼龙板科诺厂家产品改性:
科诺公司多年来不断地坚持对尼龙的改性技术进行研究和开发,极大地拓宽了其应用领域。以尼龙为基材,在反应过程中添加各类改性剂,例如复合油润滑剂、二硫化钼、石墨、玻璃纤维、碳纤维、纳米矿粉等,使之更加耐磨、耐腐蚀、耐老化、自润滑、吸振、吸噪音;同时,由于模具工艺和结构简单,制造成本相对低廉,成为替代铜、不锈钢、铝合金、聚四氟乙烯等的理想材料。
尼龙板应用具体范围很广,如一般机器上的涡轮、齿轮、丝杆、滑动导轨板等。重型机械上如采矿机、破碎机上的轴套,化工机械上的连杆、轴套、肖等,水利 机械上的叶轮。冷却塔上的播水器,交通运输车辆上的活塞杆,压力机械上的蜜蜂垫圈、油箱、密封环以及仪表工业上的仪表、防止机械上槽筒等等。
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