青岛供应尼龙板_纯料生产

MC尼龙板作为耐磨、自润滑、耐油、抗化学腐蚀的工程塑料，广泛应用于油田、矿山、冶金、化工、轻工及运输等工业机械的传动部件，并可节约、取代非铁（有色）金属，节能降耗。MC尼龙用作难于成型的大型制品，如大型齿轮、涡轮、绳轮、叉车轮、轴套、轴压、轴承、辊筒、导向环、导轨、挡圈、挡板、衬套、螺旋推进器、高压泵的各种阀和滑块。纺织机械的各种梭子等；也可制作棒材、板材等，广泛用于机械等各行业。
尼龙板的应用：
增强含油稀土尼龙板作为耐磨、自润滑、耐油、抗化学腐蚀的工程塑料，广泛应用于油田、矿山、冶金、化工、轻工及运输等工业机械的传动部件，并可节约、取代非铁（有色）金属，节能降耗。MC尼龙用作难于成型的大型制品，如大型齿轮、涡轮、绳轮、叉车轮、轴套、轴压、轴承、辊筒、导向环、导轨、挡圈、挡板、衬套、螺旋推进器、高压泵的各种阀和滑块。纺织机械的各种梭子等；也可制作棒材、板材等，广泛用于机械等各行业。

进口全新料PA66尼龙板产品概念：
进口全新料PA66尼龙板产品性能稳定，结晶度好，内应力小，具有良好的抗拉强度及冲击性，耐温可达到220℃，自润滑性能好，广泛应用于冶金、机床、汽车、石化、纺织、机械、印染、造纸、酿酒、印刷、化肥等行业，适合制作各类型零部件、异形件，如轴套、叶片、密封圈、齿轮等
进口全新料PA66尼龙板特性：
耐磨、轻便、无毒、无味、耐腐蚀、耐冲击、高强度、耐油、低噪音、抗震、节能降噪音和隔热等优点。我公司长期生产、加工、供应各种类型的尼龙板，尼龙棒，尼龙制品尼龙异形件，产品规格按照用户图纸要求定制、定做，工艺成熟。

说到我们的尼龙板，我们要先来了解下什么是尼龙，尼龙是分子主链上含有重复酰胺基团—NHCO—的热塑性树脂总称，其命名由合成单体具体的碳原子数而定。
　　现在我们的市面上常用的尼龙板主要有以下几种：
　　1：MC 尼龙(白)：未改性浇铸尼龙6的特性与尼龙66极为接近，其综合性能好、强度、刚度和硬度高、抗蠕变、耐磨、耐热老化，机加工性能好等。
　　2：MC901 (蓝色)：这种改性尼龙6有醒目的兰色，比普通浇铸尼龙的韧性高、柔性好、耐疲劳、是齿轮、齿条和传动齿轮的理想材料。
　　3：PA6+ 二硫化钼(灰黑色)：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
　　4：PA6+ 油(绿色)：这种铸型尼龙6是名副其实的自润滑尼龙，是为制造不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发的，极大地拓宽了尼龙的应用范围，它比一般尼龙的磨擦系数低(可降低50%)而耐磨性得到提高(可提高10 倍)。
　　5：PA6+ 固体润滑剂(灰色)：采用有权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力(比普通铸型尼龙高5倍)。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。

尼龙板科诺厂家产品特性：
该产品为科诺公司引进国外技术研发成功，是在浇铸过程中形成了液体润滑系统，使得含油尼龙的摩擦系数要比一般尼龙低50%，而耐磨性可提高10倍。是为不能润滑、负载高以及运行速度低的零件而开发，含油尼龙板使用寿命明显提高，达到普通尼龙板寿命的6倍和磷青铜板寿命的25倍。为关键的是油尼龙内含的润滑剂不会流失、吸附和耗尽，不需要重新添加，润滑剂在油尼龙内均匀分布，保证了零件在整个服务期间性能稳定，改善了磨损率、滑动摩擦性能。极大地拓宽了油尼龙的使用范围，特别是对一些不能润滑的部件。
尼龙板加工使用时注意事项：
因产品属热塑性材料，故用户在加工使用时应严格注意如下事项：
车削：车速低于600r/min，进刀速度小于0.6/r并同时用水或皂化油冷却。
钻孔：用外径小于或等于棒直径1/3的钻头钻孔（但钻头直径不得超过30），钻角取90-110°，车速低于400r/min，并要及时退出钻头，用水或皂化油冷却后，再继续按以上操作规程钻孔。
MC 尼龙：英文名称 Monomer casting nylon ，中文称单体浇铸尼龙。“以塑代钢、性能”，用途极其广泛。
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