摩擦系数小-耐磨MGB轴套

MGB轴套应用于船舶行业的舵、艉轴承，甲板机械，水电行业，工程机械，冶金行业等领域，用于弧门支铰轴承，启闭机滑轮组轴承，液压启闭机支铰轴承，平面闸门定轮轴承及其他水利设施上的轴承。具有过载缓冲性、吸震性、耐磨性等特性。
MGB轴套主要用于卧倒式坞门或其它使用的场所，是卧倒式坞门的关键支承部件，材料主要选用科诺工程塑料合金MGB、MGB材料，根据承重和摩擦系数大小进行选材。
MGB轴套特性：
摩擦系数低、自润滑免维护、耐磨损、承载力大、耐腐蚀、抗老化等特性，在三态，即干态、水态、油态工况下的摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小；在三场，即力场、电场、化学场作用下的机械性能稳定，使用寿命长。多用于大型荷载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目工况。如弧门支铰轴承、大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。

科诺公司生产的自润滑关节轴承的自润滑材料为华一MGA、MGB、MGC。科诺工程塑料有限公司MG系列自润滑材料具 有优异的减摩性、耐磨性、自润滑性，具有较高的承载能力、较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可当作其润滑剂，能够长期浸泡在水中工作，可满足水工自润滑关节轴承的需要。
MGB轴套，塑料合金轴套，合金轴套MGB低摩擦材料不仅价格低，而且性能好。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龙等材料的摩擦系数低。 低摩擦材料比聚四氟乙烯，尼龙等材料的摩擦系数低。
MGB滑动轴套适用工况：
  1. 运行环境恶劣的工况
  2. 低速重载难以形成润滑油墨或不允许加油的工况
  3. 长时间浸泡在海水 淡水或有泥沙的工况
  4. 大重型结构物的滑动平移工况
  5. 重要防撞、防冲击的工况
  6. 用于坞门承压垫、水利闸门滑块、射水挡板等工况

国内传统轴套在长期运行过程中，轴颈表面受到胀套的挤压力和复合机械力的作用，将导致其性变形，直径或缩减0.1mm~0.3mm。进而导致机械胀紧配合力度达不到要求的缩紧力，轴套与主轴之间出现配合间隙，引起了传统轴套的磨损。由于部件价值较大，传统的修复方法较为昂贵，随着高分子复合材料等技术的发展，科诺研制出了新型复合材料耐磨自润滑MGB轴套。
MGB轴套的作用
（1）工程塑料合金MGB轴承套广泛应用于轻负荷便于拆装的地方。有许多轴承在装配和拆卸中会遇到困难，特别在箱体内部轴承的装配受到条件限制，应用轴承套可以解决装配和拆卸的难题。
（2）MGB轴承套可以调整紧松，使许多箱体的加工精度得到放宽，使箱体加工的工效大大提高。
（3）安装MGB轴承套还克服了轴承的轴向窜动。所以我们的工程塑料合金MGB轴承套得到广泛应用。
MGB轴套属性
别名：MGB轴承 MGB自润滑轴承套 MGB衬套 MGB轴瓦 MGB垫圈 
加工方式：车床 机床
规格：图纸加工
主要特性： 耐磨 自润滑 耐腐蚀 抗冲击 不吸水 承载压力大
应用行业：水利、水电、起重机械设备、船舶、机械、水处理
压缩强度：130Mpa
摩擦系数：0.02-0.06

MGB轴套工程塑料合金特性：
具有优异的减震性，耐磨性，自润滑性，所以生产出了很好的承载能力，较好的尺寸稳定性、较好的调偏性能，同时水可以当做其润滑剂，可长时间在水下工作。可直接安装在金属座孔内，支座安装方便。可用于舵轴套、楔船架、拉船小车走轮轴套、升船机、锚机、绞车、导缆器、船厂大吊滑轮等轴套，可以根据荷载和摩擦系数的要求选用MGB滑动轴套工程塑料合金。
MGB轴套厂家实力：
1. 大型加工车间、数控机床、大型铣床、卧式车床、立式车床、钻床等制造设备；
2. 大批水利工程、船舶设计、机械制造方面的、教授；
3. ISO9001国际质量体系认证；
4. 多年经验可以根据不同工况对材料进行改性和升级换代，满足不同工况项目和用户需求；
5. 第三方质量控制，严格规范管理程序，产品质量上乘，生产周期有保障；
水润滑MGB滑块用途： 
1.  多用于各类闸门的主、反滑块； 
2.  各类闸门修复的主、反滑块； 
3.  平面闸门的止水滑块； 
4.  超大、巨型重物的平移和滑动滑块； 
5.  上万吨的大型船体或钢体的滑移支承滑块； 
6.  集装箱的微移支垫； 
7.  坞壁车和吊机伸缩臂的滑动支承； 
8.  导缆滑板以及钢丝绳托板等；
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