超高耐磨|UHMWPE板贴面板

耐磨护舷贴面板特性：
高耐磨，在某种程度上而言，比钢铁更耐磨；
自润滑，无需加油，能够有效的保护码头等防护设施；
抗冲击，能够有效的承受船体靠岸的冲撞带来的损伤；
耐腐蚀，能够承受海水的碱性，不腐蚀；
不吸水，吸水率很少几乎为零
UHMWPE护舷贴面板科诺，价格优惠，质量上乘。UHMWPE护舷贴面板产品目前出口国外，450万分子量全新料生产，产品耐磨性同时提高了产品自润滑性能，科诺为您提供更多UHMWPE护舷贴面板、UPE护舷贴面板、超高分子量聚乙烯护舷贴面板产品的详细介绍：
UHMWPE护舷贴面板与护轮槛是我公司研究开发在港口、码头应用之一的产品。具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。
我公司的模具规格尺寸为：1020X4100X（5~70）mm、1260X2050X（5~110）mm、3720X1240X（5~70）mm.
我们可以根据您的图纸设计按照您的要求制成UHMWPE护舷贴面板，包括其中的打孔和圆角的加工，我们的加工能力，您尽可以放心，我们的生产能力在国内也是的。

护舷贴面板新型提供一种带有贴面板的护舷,可以解决现有技术中贴面板易脱落,护舷制品损坏的问题。一种带有贴面板的护舷,包括护舷本体和贴面板,护舷本体采用橡胶制作,贴面板与护舷本体通过橡胶硫化结为一体。本实用新型贴面板采用化学交联方式固定在护舷本体上,取代螺栓等物理联接方式,结合力强,不易发生贴面板脱落的现象,安全可靠,更适合小型码头和内陆航道等环境的使用；贴面板采用超高分子量聚乙烯板(UHMW-PE),摩擦系数显著降低,有效提高护舷的使用寿命,了船体的靠泊安全。
超高分子量聚乙烯护舷板具有重量轻，抗冲击，耐磨损，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止紫外线照射等特点。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，可作为船舶防撞装置。 对船舶靠泊时的适应性强；安装维护方便。

护舷贴面板是港口，码头特制的产品之一，主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力，延长其使用寿命，现在大型的港口，码头都有采用的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。
护舷板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响，其中的材质是UPE板，也就是我们常说的超高分子量聚乙烯板。
UPE码头防撞板被大量的应用在港口，码头，尤其是优异的耐磨性能，更是得到了大话的利用，颜色和厚度都可以根据客户的喜好精心定做，我们一般做护舷的颜色为白色，黑色，蓝色，等等，规格需要根据客户的图纸进行加工定做，因为每个港口，每个码头都不一样，所以不能多做要求！

超高分子量聚乙烯护舷贴面板具有重量轻、抗冲击、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、无毒性、无污染、不易粘附异物、能吸收震动冲击和防噪声等优良性能，是代替钢铜铝等金属材料的材料。可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和防冲板、橡胶护舷、码头的影响。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低，面压小，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
护舷板自船尾向船肿一定长度范围内，在干舷甲板竖直范围内的舷侧外板采用20mm钢板制护舷板，防止船体舷侧外板在靠泊或系泊的过程中碰撞破坏。
产品优势：
反力适中吸能量高
安装牢固，更换方便
UHMWPE高抗冲码头护舷板  聚乙烯贴面板俗称超高分子量聚乙烯板，是UPE或者UPE的简称，是指分子量在150万以上的聚乙烯板材，具有极高的分子量性能，它几乎集中了各种工程塑料的优点，具有耐磨，耐冲击，自润滑，耐腐蚀，耐低温，卫生无毒，不易粘附，不吸水，密度较小等综合特性，很适合做护舷板，但是价位也相对的比较贵，所以很多的客户觉得报价高，其实原因还是出在材质的不同，不同的材质效果肯定不一样，所以价位也当然不会一样，如果您想耐久性更好的话，您可以考虑UPE护舷板，分子量在300万纯料就可以了。
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