汕头护舷贴面板哪家质量好|护舷板

耐磨护舷贴面板特性：
高耐磨，在某种程度上而言，比钢铁更耐磨；
自润滑，无需加油，能够有效的保护码头等防护设施；
抗冲击，能够有效的承受船体靠岸的冲撞带来的损伤；
耐腐蚀，能够承受海水的碱性，不腐蚀；
不吸水，吸水率很少几乎为零
超高分子量聚乙烯护舷贴面板与护轮槛是我公司研究开发在港口、码头应用之一的产品。
科诺超高分子量聚乙烯护舷贴面板具有重量轻、抗冲击、耐磨损、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、吸能等优良性能，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响 。可为用户加工各种颜色的科诺超高分子量聚乙烯贴面板，可根据用户提供的图纸加工制作。

护舷贴面板码头一般采用聚乙烯材质，目前已经广泛应用于港口、船坞、码头和保护船舷的两侧。当轮船靠岸需要对接或泊停时，直接碰撞到低摩擦的聚乙烯护舷贴面板是非常有用的，一方面可以帮助减少剪切力，另一方面可以有效保护橡胶护舷，更为重要的是护舷贴面板材质不腐烂或变质，不会轻易碎裂或粉碎。
护舷贴面板耐腐蚀主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优能，由于海水的腐蚀性，所以必须要求选择材质的耐磨产品，而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性，而且质量比较轻又耐海水的腐蚀，所以是极好的护舷贴面板的材质。
护舷贴面板是港口，码头特制的产品之一，主要是解决船舶停靠岸边时减少对护舷的剪切力，延长其使用寿命，现在大型的港口，码头都有采用，根本的还是利用了护舷贴面板本身良好的耐磨性和抗冲击性能。

护舷贴面板重量轻、抗冲击、耐腐蚀、抗紫外线、耐老化、摩擦系数小、无毒性、无污染、不易粘附异物、能吸收震动冲击和防噪声等优良性能，是代替钢铜铝等金属材料的材料。工程塑料超高分子量聚乙烯护舷贴面板可有效防止紫外线照射和船体冲击对船体和防冲板、橡胶护舷、码头的影响。其冲击强度是聚氯乙烯的20倍，尼龙66的10倍，聚四氟乙烯的8倍。适用性广，也可作为船舶防撞装置。反力低。面压上，吸能量合理；对船舶靠泊时的恒摇和纵摇适应性强；安装维护方便。
优势:反力适中吸能量高 安装牢固，更换方便。
超高分子量聚乙烯是热塑性工程塑料，综合了所有塑料优越性能，机械性能高于高密度聚乙烯，具有突出的耐磨损、抗冲击性、抗低温磨损系数小、耐应力开裂性、低摩擦系数、自润滑性，的耐化学腐蚀性、抗疲劳性、噪音阻尼性、耐核性等优良性能。可以代替碳钢、不锈钢、青铜等材料，用于纺织、造纸、食品机械、运输、、煤矿、化工等部门。

耐腐蚀护舷贴面板主要是应用了超高分子量聚乙烯板具有耐磨、耐腐蚀的优能，由于海水的腐蚀性，所以必须要求选择材质的耐磨产品，而超高分子量聚乙烯板制成的护舷贴面板正是具有优异的耐磨性，而且质量比较轻又耐海水的腐蚀，所以是极好的护舷贴面板的材质。
耐磨护舷贴面板特性：
高耐磨，在某种程度上而言，比钢铁更耐磨；
自润滑，无需加油，能够有效的保护码头等防护设施；
抗冲击，能够有效的承受船体靠岸的冲撞带来的损伤；
耐腐蚀，能够承受海水的碱性，不腐蚀；
不吸水，吸水率很少几乎为零。
UHMW-PE护舷贴面板是我公司研究开发的港口，码头应用的产品。具有重量轻。抗冲击，耐腐蚀，抗紫外线，耐老化，摩擦系数小，可有效防止由于紫外线照射和船体冲击对船体和码头的影响。这是因为高分子量聚乙烯有着无可比拟的优良性能：
1.高耐磨性：静摩擦系数为0.07；
2.自润滑性：表面光滑、无粗糙；
3.抗冲击性：抗冲击性能好无破坏；
4.耐腐蚀性：能耐磷酸、碱、盐类等的腐蚀；
5.不粘附性：表面张力小不易结垢；
6.抗静电性：抗静电系数10的3到6次方；
7.防紫外线：有效延长产品使用年限；
8.无味、无臭，本身无腐蚀性，可用于与食品和接触；
9.重量轻: 密度是0.93-.97 ，质地轻；
10.抗老化：在正常日照条件下，50年不老化；
11、耐低温：脆化温度降至-140℃。高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达-269℃以下，仍有一定的机械强度。
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